viernes, 16 de agosto de 2019

Artículo: Aerotermia y energía fotovoltaica

Artículo: Aerotermia y energía fotovoltaica

Hoy me he encontrado este artículo sobre la climatización por aerotermia/Bomba de calor. Es una opción muy buena en cuanto a energía consumida se refiere, ya que es de las opciones con mejor rendimiento. Si a esta le añadimos el autoconsumo mediante generación fotovoltaica o eólica, conseguimos limitar el impacto de CO2 y consumo de energías fósiles al mínimo.


Y se me ocurre, ¿y si en lugar de aerotermia usamos generadores de geotermia de baja temperatura? Pues estos, en lugar de calentar la atmósfera utilizan el terreno colindante como reserva de calor en la que ceder calor en verano y aprovecharlo en invierno, de manera que el rendimiento del equipo es muy superior y el impacto térmico en el entorno es todavía menor.



Contacta con nosotros y te podemos aconsejar qué es lo mejor para tu caso.


viernes, 9 de agosto de 2019

Artículo: Guía práctica para convertirse en autoconsumidor en 5 pasos - IDAE



Guía práctica para convertirse en autoconsumidor en 5 pasos
El IDAE nos trae esta guía práctica para convertirnos en autoconsumidores. Aunque todavía tendremos que esperar unos meses para la compensación del excedente de energía, si dimensionamos bien nuestra instalación, no dependeremos de esto. Así que ¡¡Ánimo y al SOL!!



jueves, 13 de junio de 2019

Noticias: Coche eléctrico o de Hidrógeno

Noticias: Coche eléctrico o de Hidrógeno



Hoy me planteaba esta duda sobre lo que nos espera: ¿coches eléctricos o de hidógeno?

Parece un duro varapalo a los coches de hidrógeno, el accidente de la estación de suministro de hidrógeno, pero al ser el funcionamiento de los vehículos de hidrógeno como "pila de combustible", podrán seguir luchando por hacerse un hueco en nuestros hogares. Para ello, parece que los diferentes gobiernos europeos toman posiciones para eliminar los vehículos de gasolina o diésel, como indican en la primera noticia.

En mi opinión, parece que los vehículos eléctricos están ganando al hidrógeno, pero el desarrollo de las "pilas de combustible" acabará incorporando estas a las plantas eólicas y fotovoltaicas, de tal forma que estabilicen la producción de estas y mejoren las redes eléctricas, con lo que las veremos compitiendo juntas hacia un futuro más sostenible.